乌克兰再袭俄军预警机维修基地 现场爆炸引发火灾

乌克兰军方于11月10日再次对俄罗斯诺夫哥罗德州的第123飞机维修厂发起袭击，工厂内响起多次爆炸声并随之起火。这座工厂负责维修俄罗斯军队的A-50空中预警机和大型运输机，早在今年3月就曾遭到乌军攻击，导致一架正在维修的A-50受损。这次袭击使得俄罗斯在稀缺的预警机维修能力面临新的挑战。

乌克兰总参谋部确认，袭击的目标位于斯塔拉亚鲁萨市，当地居民反映在夜间听到了多次爆炸声，消防车随即赶赴现场。目前，乌军尚未公布此次袭击具体摧毁了多少架飞机，损失情况仍在调查中。

该维修厂并非一般的飞机修理车间，它隶属于俄罗斯国家技术集团的航空工业体系，拥有专门的跑道，可以接纳伊尔-76等重型运输机进行检修和改装。根据军事媒体Defense Express的报道，这家工厂每年能够处理多架大型飞机及相应的发动机维修，表明其负责的维修任务不仅涉及机身的维护，还包括重要的动力系统维修。A-50预警机的机身正是基于伊尔-76而构建，因此维修厂也是A-50的主要检修和现代化升级地点。 球友会

A-50预警机的一个显著特征是其机身顶部的巨大圆盘形雷达罩，能够在高空探测远距离目标并将信息传递给其他作战单位。乌克兰总参谋部估算每架A-50的价值约为3.5亿美元，而现今能正常执行任务的A-50数量堪忧。

近年来，俄罗斯已经损失了多架A-50，乌克兰军方曾在2024年1月和2月宣布击落两架俄军A-50，俄方对此并未全面公开损失情况。自今年3月以来，乌军再次将目标锁定在斯塔拉亚鲁萨的维修厂，并声称一架A-50在之前的袭击中受损。

此外，近段时间，乌克兰针对俄罗斯的航空设施展开频繁打击，包括10月15日和10月29日对多个机场的攻击，声称造成多架战斗轰炸机受损。虽然这些数据来源于乌方通报，尚待独立核实，但乌军的目标已覆盖战斗机、军用机场及后方维修设施。 球友会

维修厂遭袭不仅会对A-50的维修能力造成影响，而且还会影响运行运输的伊尔-76和进行空中加油的伊尔-78。定期的维护和发动机检修对这几种飞行器至关重要。虽然俄罗斯仍能制造一些运输机，但补充新的A-50预警机却相对困难。

乌克兰方面认为，持续的打击维修设施将加长俄罗斯运输机和特种航空器的停机时间。至于此次袭击对维修设施具体造成了哪些损毁，是否影响到停放的A-50，以及工厂的后续维修能力仍需进一步确认。