日本航空第三季度实现合同盈利，与第二季度同比增长显著

日本航空近日发布了财务业绩报告，显示其在2023年第三季度（7月至9月）获得盈利337亿日元，较第二季度的盈利增幅达到536%。据悉，4月份通常是多家国际企业的财年起始，此外，该公司还预告其2026-2027财年上半年预计盈利390亿日元。

这一数字约合2.47亿美元或约16.52亿元人民币，虽然与中国企业相比表现良好，但与日本另一航空巨头全日空的表现相比则显得逊色，全日空同期利润达到670亿日元，同比下降仅11.8%。需要注意的是，日本航空的机队规模只有全日空的60%，远低于中国南方航空的四分之一，因此整体运营规模较小。

全球大多数航空公司在2026年第二和第三季度遭遇了利润剧减，主要原因是燃油价格飙升。由于中东地区的冲突，自3月份起航空煤油价格不断上升，目前已经超过每吨1500美元。如果这一价格持续到明年中期，预计会有许多航空公司面临倒闭风险。 球友会

然而，日本航空与全日空的抗压能力相对较强，原因有多方面。首先是日本民航市场成熟，国民经济水平较高，能够承受价格上涨。过去国内机票的价格一般在三、四百元人民币（含税），而现在上升到四、五百元，但对旅客流量的影响并不显著。其次，日本政府及时释放了原油储备，以稳定市场价格，先后在3月和5月释放的850万千升和580万千升的石油储备大约可用50天，虽然部分人士认为这一举措对航空煤油的影响有限。

最后，持续增长的外国游客也是一个重要因素。由于日元贬值，去日本旅游的外籍旅客数量增加。根据日本政府观光局的数据，今年7月份访日外国游客数量创下历史新高，达到344.21万人次。尽管8、9月份有所回落，但在整个二、三季度中，访问人数始终保持在300万人次以上，航班客舱经常处于满载状态。